5月26日晚，恒大汽车(00708.HK)发布公告，于2024年5月16日，公司已瞻念察，共同及个别清盘东说念主为及代表中国恒大集团(清盘中)、恒大健康产业集团有限公司、Acelin Global Limited(统称潜在卖方)与别称据公司董事作出一切合理查询后所知、所悉及所信独处于公司过甚相关东说念主士(界说见上市法令)的第三方买方(潜在买方)将强条件书，据此，潜在卖方与潜在买方或会就买卖潜在卖方所握公司股份将强最终买卖契约。

　　于本公告日历，潜在卖方合共握有63.48亿股股份(占一王人已刊行股份的约58.5%)(潜在待售股份)。待将强买卖契约后并在其条件及条件的规限下，兹拟定31.45亿股潜在待售股份(占于本公告日历一王人已刊行股份的约29.0%)将即时被收购，及32.03亿股潜在待售股份(占于本公告日历一王人已刊行股份的约29.5%)将成为潜在买方于买卖契约日历后一按时限内的一项可诓骗聘请权的场所。

　　公司亦已瞻念察条件书说起将强一份授信契约，据此，潜在买方(或其经公司应允后指定的另一方)将向公司提供信贷额，以资助集团握续策划及发展集团电动汽车业务。当今，集团资金严重穷乏。集团天津工场自本年年头以来已不再分娩功课。于本公告日历，集团天津工场尚未归附分娩。

　　公告称，于签署买卖契约后，可能会触发作出强制性全面要约职守。就收购守则而言，要约期自本公告日历起计。

　　此外，公司将向联交所央求公司股份由2024年5月27日上昼9时正起归附在联交所买卖。

　　据每经网此前报说念，5月22日晚间，恒大汽车在港交所公告，公司的附属公司恒大新动力汽车投资控股集团有限公司（“恒大汽车控股”过甚他本公司的附属公司，以上统称“有关附属公司”）于近日收到有关地方行政部门下发的函件。

　　有关附属公司自2019年4月29日起与有关地方行政部门签订一系列的投资协作契约。因本公司未按有关契约的有关条件商定实践合同义务，有关地方行政部门证实《中华东说念主民共和国民法典》等中国法律律例的章程，拟要求有关附属公司：肃清有关契约；向有关地方行政部门清偿已披发的各项奖励及补贴系数约东说念主民币19亿元，有关附属公司并需互负连带职守。当今，有关附属公司打算向有关地方行政部门致函和解。

　　此前的5月17日，恒大汽车股价一度大涨70%，而后恒大文书于联交所暂停买卖，停牌时，恒大汽车股价涨幅达到53.23%。当今，恒大汽车仍在停牌中，股价0.38港元/股，市值41.21亿港元。

　　本年4月， 恒大汽车公告纽顿集团策略投资告吹。据中国证券报，股票配资杠杆4月5日晚间，恒大汽车发布公告称，其与纽顿集团签订的策略投资契约远离，公司此前拟议的走动及债转股的条件矫正尚未取得任何进一步发扬，拟议走动及债转股将不再进行。

　　2023年8月14日，恒大汽车文书，其得到由阿联酋国度主权基金握股的上市公司纽顿集团（NWTN.US）首笔5亿好意思元策略投资，另有6亿元东说念主民币过渡资金将自公告后5个责任日驱动持续到账，两边拟议的走动将于2023年第四季度完成。

　　在外界看来，纽顿集团的这笔资金关于斡旋多年蚀本的恒大汽车是“救命钱”。按照诡计，纽顿集团的统统战投资金将一王人用于恒大汽车天津工场，确保恒驰5的平方分娩和恒驰6、恒驰7的持续量产。

　　恒驰汽车。每经记者黄辛旭摄

　　本年3月27日，恒大汽车发布的2023年度财报清晰，轨则旧年年底，恒大汽车的钞票总和为348.51亿元，欠债总和则高达725.43亿元，其中包括借钱264.84亿元，买卖过甚他应对款430.12亿元，其他欠债30.47亿元。

　　财报还清晰，恒大汽车2023年营收约13.4亿元，上年同时营收约1.34亿元。对营收同比加多的原因，恒大汽车方面讲授称，这主若是由于其汽车及汽车零部件销售额的增长。但从恒大汽车2023年营收占比来看，有约11.36亿元收入来自物业销售，占据了举座收入的大略以上，而汽车及汽车零部件孝顺率不及11%。财报清晰，轨则2023年12月31日，恒大汽车累计蚀本及鼓动蚀本永别为1108.41亿元（2022年为989.06亿元）及376.93亿元（2022年为686.51亿元）；现款及现款等价物为1.29亿元（2022年为2.2亿元）。

　　轨则2023年12月31日，天津制造基地按市集需求分娩恒驰5，累计分娩下线1700辆杠杆比例，累计拜托越过1389辆。近期由于资金原因，集团安排部分东说念主员休假，天津工场暂停分娩。

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